原标题：北京两个地铁站封站改造列车不停

记者从北京市交通委获悉，按照计划，地铁8号线剩余段将于今年底开通，昌平线南延段将于明年底开通。为实现线路换乘，2号线前门站和10号线西土城站将于近期进行换乘设施改造，需对两站采取封站停运措施。此外，为做好信号系统调试升级，S1线、首都机场线近期也将提前结束运营。

■西土城站明起封站115天

按照本市轨道交通建设运营计划，地铁8号线剩余段、昌平线南延段开通后，地铁8号线将在前门站与2号线实现换乘，昌平线南延将在西土城站与10号线实现换乘。为实现线路换乘，既有2号线前门站和10号线西土城站将于近期进行换乘设施改造，增建换乘厅及换乘通道，并对车站出入口、站厅、站台以及设备区进行改造。整体工程涉及信号、通信、供电等诸多领域，且工程量大、工期较长，正常运营情况下无法进行改造，需对两站采取封站停运措施。

根据工程进度安排，地铁西土城站自明天起至2022年1月11日封站，共计115天；地铁前门站自2021年10月8日至12月4日封站，共计58天。封站期间，车站停止人员进出，各次列车通过不停车。

为最大限度降低封站停运对乘客出行的影响，在前门站、西土城站封站期间，市交通部门和地铁、公交企业将采取多项措施做好运营保障工作。

轨道交通方面 地铁运营公司通过提前研判客流情况，针对前门站、西土城站相邻的和平门站、崇文门站、知春路站、牡丹园站制定了客运组织方案和突发情况应急预案，并加强现场重点部位的人员值守保障。

地面公交等方面 市公交集团将增加地铁2号线、10号线途经线路运力，适时增加车次，做好运力补充。地铁西土城站、前门站周边乘客也可利用共享单车前往相邻车站。

■S1线今明两天提前结束运营

今年年底，连接门头沟与中心城区的S1线将东延至苹果园站，实现与6号线和1号线“三线换乘”。开通运营之前，为做好信号系统调试升级，今明两天，S1线将提前结束运营。此外，根据计划，9月22日、23日首都机场线也将提前结束运营。

S1线共设置车站8座，其中石厂站至金安桥站已于2017年年底通车。本周，S1线剩余段（金安桥站至苹果园站）已正式进入为期3个月的空载试运行阶段。今明两天，S1线石厂站末班车提前至20时45分，金安桥站末班车提前至21时08分，相比正常末班车时间提前2小时21分钟。在年底S1线剩余段开通之前，S1线还将有多次提早收车，具体日期为：9月25日、9月26日、10月9日、10月10日、10月16日、10月17日、10月23日、10月24日。

S1线提前结束运营期间，公交将重点增加途经地铁金安桥站370路、途经石景山路的992路运力。乘客也可在古城站换乘992路，前往S1线沿线附近。

根据计划，为进行信号系统调试升级，9月22日、23日首都机场线也将提前结束运营。在此期间，机场巴士、出租车将增加发车班次和运力。

封站改造

地铁西土城站

9月19日至2022年1月11日封站，共计115天；

地铁前门站

10月8日至12月4日封站，共计58天。

封站期间，各次列车通过不停车。

提早收车

S1线

今明两天提前结束运营，石厂站末班车提前至20时45分，金安桥站末班车提前至21时08分。

首都机场线

9月22日、23日（下周三、四）提前结束运营。

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